Warehouse Management System (WMS)

Pourquoi investir dans un WMS ?

Aujourd’hui, la sidérurgie mondiale subit une très grosse pression sur les coûts. Après avoir fortement travaillé sur les outils de production, les industriels considèrent le secteur logistique comme une piste importante d’amélioration.

La logistique, à contrario des autres secteurs, emploie encore beaucoup de personnel. Les solutions telles que Fluxx qui rationnalisent la main-d’œuvre tout en apportant des bénéfices additionnels (traçabilité, qualité, sécurité, diminution du besoin en fonds de roulement…) sont de plus en plus à l’ordre du jour des plans d’investissements.

On peut catégoriser les clients de la sidérurgie qui investissent dans la logistique en 3 catégories dépendant de l’état actuel de celle-ci sur leurs sites :

  • Segment « Traçabilité »

L’objectif est des gérer le risque lié aux opération logistiques (inversion de bobines, …). La solution consiste à faire le suivi des opérations afin de s’assurer un inventaire correct en permanence. Les opérateurs décident des mouvements logistiques.

Il peut s’agir d’une première étape permettant aux opérateurs de se familiariser avec un outil.

  • Segment « Optimisation »

Outre la traçabilité, le souci des clients est ici de d’optimiser la gestion logistique :

  • Générer les missions de transport de produits : alimentation et évacuation des produits sur les lignes, chargement et déchargement de camions et de trains, tri du stock, …
  • Organiser les transports internes : optimisation des routes entre les différentes zones d’un site, optimisation du chargement en fonction des priorités et des contraintes physiques…

Les clients industriels intéressés par une solution répondant au segment « Optimisation » se situent dans une démarche d’amélioration continue. Ils cherchent principalement des projets ayant un bon retour sur investissement. Aujourd’hui, il y a encore peu de solutions existantes qui permettent de répondre à leur attente. En effet, il est non seulement nécessaire de disposer d’un outil mais encore faut-il intégrer celui-ci dans l’ensemble des outils présents. Il faut donc à cette fin des solutions souples et intelligentes.

  • Segment « Full Auto » avec optimisation globale

L’objectif recherché par les clients est le même que pour le segment « Optimisation » mais en se passant de pontiers. L’avantage de cette solution est d’être plus régulière (pas de pause, pas d’erreur…). Elle nécessite néanmoins de lourds investissements en instrumentation, technologie de levages et automatismes et également en sécurité (barrière, détection de présence…).

Depuis 3 ans, le segment « Full Auto » a pris une ampleur importante en Chine, où les sites de production sont très grands. La stratégie des industriels est d’investir dans les technologies les plus avancées afin de prendre une place sur le marché mondial.

Par ailleurs, depuis 2010 en Europe, les industriels investissent dans les ponts automatiques : ces solutions réduisent à l’extrême le personnel, à l’instar de ce qui s’est fait précédemment pour les outils de production. Cette tendance se propage au reste du monde (Chine, USA, …). Elle vise non seulement à diminuer les coûts de la logistique mais surtout à optimiser celle-ci en alimentant mieux les outils de production et en utilisant mieux les moyens de manutention présents.

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