L’intérêt d’un cockpit opérateur bien pensé
Lorsque l’on souhaite déployer des outils de gestion de sa production, il est utile dès le commencement du projet, d’envisager la manière dont les informations traitées seront communiquées aux opérateurs et partagées selon l’intérêt de chacun.
Une information structurée, communiquée à la bonne personne au bon moment est un gage de gain en réactivité et donc en performance.
Encore faut-il que ce Cockpit, tableau de bord de l’opérateur, soit bien pensé en y impliquant les collaborateurs de terrain et en y intégrant un management multi-niveaux, agile, mobilisant et réactif !
Situation classique
Aujourd’hui encore, bien que l’on constate un intérêt accru des responsables de production au déploiement d’outils informatisés, nous constatons une organisation telle que nous l’avons connue ces 30 dernières années …
- Des papiers imprimés
o Plan de production - Des formulaires de saisie
o Souvent optimisés pour utiliser toute la surface du papier et moins conçus pour une facilité d’utilisation.
o Beaucoup de recopie d’informations.
o Analyse fastidieuse…
o Ne permettent pas toujours à l’opérateur d’avoir une vue complète. - Ecrans ERP pas clair
o Rarement prévus pour un suivi par les opérateurs - Des affichages en périphérie des ateliers
o Information de la veille, voire de la semaine ou du mois précédent !
Tendance actuelle
Néanmoins, comme nous l’évoquions plus haut, la tendance actuelle ouvre de plus en plus les portes de l’usine à l’informatique industrielle permettant de déployer des outils apportant enfin de la valeur ajoutée aux données existantes, du gain en efficacité et des taux de performance en hausse !
–Digitalisation : usine sans papier
-Montrer à l’opérateur les informations utiles : logique de tableau de bord intégré plutôt que des applications métiers différentes qui impose à l’humain de passer de l’une à l’autre.
-Suivi de production en temps réel : des informations à jour qui permettent de capitaliser rapidement sur l’information – l’opérateur est plus acteur, plus réactif aux dérives rapidement constatées !
Nos recommandations pour des tableaux de bord utiles
Fort de notre longue expérience en projets d’optimisation pour les industries et après avoir développé Cockpit 4.0., notre suite logicielle destinée à l’industrie, nos recommandations pour déployer des tableaux de bord utiles se fondent sur de nombreux retours d’expérience.
Ainsi, le tableau de bord regroupant les différentes informations utiles à l’opérateurs se compose souvent comme suit :
Plan de production
-Production en cours et la projection de fin -> pouvoir facilement anticiper les changements, les interactions avec la logistique interne, la qualité…
-Décompte du temps standard pour les changements, les nettoyages… -> être conscient du respect des standards.
-Plan de production : séquence des ordres de fabrication, changements, nettoyages… avec les heures prévisionnelles -> avoir une vision sur le déroulé de la journée pour mieux organiser le travail.
Performance
-Arrêt en cours, demande de justification -> ne pas attendre la fin de poste pour justifier un arrêt, le faire au fil de l’eau – information plus précise.
-Performance du poste, de la journée -> prendre conscience de la performance pour adapter en cours de production.
-Synthèse des pertes du poste – typiquement un diagramme de Pareto -> avoir une vision claire de ce qui se passe.
Qualité
-Suivi des contrôle, tendance des mesures, déviations constatées-> avoir une vision de synthèse permettant à l’opérateur d’agir proactivement.
-Demande proactive de réalisation de contrôle -> réaliser les contrôles au bon moment.
Logistique
-Visuel des composants à mettre en œuvre (photo des emballages, cartons…) –> éviter les erreurs.
-Etat d’approvisionnement au pied de ligne -> tendre la logistique interne, éviter d’avoir trop de stock au pied des lignes, encombrant et facteur d’erreur.
Procédure
-Accès à la référence documentaire à jour : procédure opératoires…
Pour être pertinent, ces tableaux de bord doivent être temps réel : l’information toujours à jour et la clé d’une bonne réactivité.
Il est critique de choisir les informations pertinentes pour une première page :
-Uniquement ce qui est essentiel
-Doit rester léger et facile à appréhender
-éviter de surcharger = faire des choix
Les bonnes pratiques d’ergonomie sont primordiales :
- -Exemple Double codage : texte et la couleur correspondante
- -Triple codage : jauge, couleur et valeur -> permet une première lecture en un coup d’œil (la jauge de couleur) et puis une seconde lecture avec le regard posé.
Enfin, nous nous reposons sur l’œil d’un graphiste pour valider la mise en page, pour une bonne lisibilité :
- -Aération suffisante pour guider l’œil
- -S’assurer du bon contraste entre couleurs
- -Charte graphique cohérente : police de caractère, palette de couleur restreinte et harmonieuse…
Conclusion
En conclusion, dès le démarrage d’un projet de digitalisation industrielle, on veillera à intégrer la réflexion sur les informations utiles à communiquer et les moyens à utiliser.
Un tableau de bord bien pensé demande une grande réflexion. La valeur ajoutée d’un partenaire technique ayant le savoir-faire et l’expérience de terrain a tout son sens. Celui-ci veillera à disposer d’information temps réel et proposera d’utiliser un logiciel nativement conçu pour la distribution et l’affichage d’information temps-réel. De plus, selon la situation de terrain, les moyens de communication seront adaptés. [Lire notre article Des moyens adaptés à chaque situation]
Vous l’aurez compris, mettre en place des tableaux de bord avec une solution telle que Cockpit 4.0. est rentable à plus d’un titre !
- -Opérateur plus consciencieux,
- -Meilleure information
- -Réaction plus rapide
- -Gain de performance
- -Suivi qualité plus solide
En savoir plus sur Cockpit 4.0. notre logiciel MES « Manufacturing Execution System »